-Μίλης, Σαρηγιάννης, Ηλιού: «Το ΠΑΣΟΚ είναι σε ανοιχτό μέτωπο με την αναξιοπιστία της κυβέρνησης»
Διήμερη περιοδεία στην Ημαθία πραγματοποιούν από χθες Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου, κλιμάκιο από στελέχη του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, με έμφαση στις υποδομές, τις συγκοινωνίες και τον αγροτικό τομέα.
Η επίσκεψη εντάσσεται στο πλαίσιο της παρουσίας του Νίκου Ανδρουλάκη στη ΔΕΘ εντός της εβδομάδας με σκοπό να καταγραφούν και να αναδειχθούν προβλήματα και συγκεκριμένες προτάσεις που θα εξειδικευτούν από το κόμμα.
Κατά τη διάρκεια της χθεσινής ημέρας τα μέλη του κλιμακίου, Νίκος Μίλης (γραμματέας Μεταφορών), Δημήτρης Σαρηγιάννης (γραμματέας Υποδομών) και Νίκος Ηλιού (μέλος Πολιτικού Συμβουλίου) του ΠΑΣΟΚ, ήρθαν σε επαφή με πολίτες και εκπροσώπους της Αυτοδιοίκησης, όπου συζήτησαν για τον προαστιακό και άλλα σημαντικά θέματα του νομού. Το πρωί της Δευτέρας στην Αλεξάνδρεια και συγκεκριμένα στο σιδηροδρομικό σταθμό συναντήθηκαν με μέλη της Κίνησης πολιτών Αλεξάνδρειας για το αίτημά τους σχετικά με την προέκταση του προαστιακού στην Ημαθία, ενώ για το ίδιο λόγο το μεσημέρι έγινε συνάντηση με τα μέλη της κίνησης πολιτών Βέροιας.
Το μεσημέρι στο δημαρχείο της Βέροιας μίλησαν με τον δήμαρχο και ακολούθησε συνέντευξη Τύπου, στα τοπικά ΜΜΕ. Την συνέντευξη συντόνιζε ο Αντώνης Μπιδέρης, υπεύθυνος Τύπου του ΠΑΣΟΚ Ημαθίας και τους καλεσμένους καλωσόρισε ο Γραμματέας της Νομαρχιακής Επιτροπής Εκλογικού Αγώνα, Γιώργος Κάκαρης.
Στο επίκεντρο της συνέντευξης, παρουσία μελών και στελεχών του τοπικού ΠΑΣΟΚ, βρέθηκαν βασικά ζητήματα που αφορούν σε υποδομές του νομού: ο κάθετος άξονας, το χιονοδρομικό κέντρο Σελίου, η Κουλούρα και ο προαστιακός, ενώ μια αρχική πολιτική τοποθέτηση έκανε ο κ. Μίλης ασκώντας κριτική στην κυβέρνηση, ενόψει της δημόσιας συζήτησης και του διαλόγου που άνοιξε το ΠΑΣΟΚ, για αλλαγή πολιτικής στη χώρα. «Το ΠΑΣΟΚ βρίσκεται σε ανοιχτό μέτωπο με την αναξιοπιστία της κυβέρνησης και όποιων άλλων κομμάτων, που με διχαστικούς όρους θέλουν να οδηγήσουν στο λαϊκισμό και την τοξικότητα. Εμείς μιλάμε για ένα άλλο πολιτικό σχέδιο για έναν άλλο τρόπο κοστολόγησης και αποτίμησης και για την αξιοπιστία ως έννοια της πολιτικής που αποτελεί μια δύσκολη υπόθεση», τόνισε.
Αναφερόμενοι στην απένταξη δύο έργων, του τελωνείου στην Κουλούρα (25 εκ. ευρώ) και της τεχνητής χιόνωσης στο Σέλι(10 εκ. ευρώ), καθώς και στον κάθετο άξονα που χαρακτήρισαν «μόνιμο βραχνά», τόνισαν ότι το ΠΑΣΟΚ θα αξιολογήσει εκ νέου αυτά τα έργα και θα διαμορφώσει πρόταση, ενώ έχει ήδη καταθέσει σχετικές Ερωτήσεις στη Βουλή.
Για τον προαστιακό επεσήμαναν ότι ποτέ δεν προχώρησε ο σχεδιασμός ένταξης του έργου παρά την πρόθεση της ΕΕ να δώσει χρήματα και ότι το ΠΑΣΟΚ το ιεραρχεί στις πρώτες κατηγορίες έργων που συμβάλουν και κοινωνικά στην ανάπτυξη της περιφέρειας, στη λογική της αποκέντρωσης.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσαν σε σχέση με τον «στάσιμο» κάθετο οδικό άξονα Σκύδρας-Νάουσας -Βέροιας, στην «προσπάθεια της κυβέρνησης να εξαφανίσει την ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ και να συγκεντρώσει σε 5 ΑΦΜ, όλη τη διαχείριση έργων υποδομής μεγάλου μεγέθους». Το ΠΑΣΟΚ, τόνισαν, υποστηρίζει ότι η Βόρεια Ελλάδα χρειάζεται μια εταιρεία Δημοσίου για τη διαχείριση τέτοιων έργων.
Τέλος, το κλιμάκιο τάχθηκε υπέρ της αναλογικής χρέωσης στα διόδια της Εγνατίας Οδού, προτείνοντας ο οδηγός να πληρώνει με βάση τα χιλιόμετρα που διανύει.
Σ.Γκ.
